據普氏能源資訊9月28日新加坡報道，貿易消息人士本周表示，全球著名石油貿易商托克公司在2020年開始對船用燃料油實行更嚴格的硫含量上限前已經在全球范圍內合并了其燃料油和柴油交易平臺。 一位知情人士稱，Joshua Grizzle如今是新合并團隊的負責人，而Seetal Patel在石油和石油產品交易部門得到了一個新的高級角色。據業內人士透露，這兩家公司都位于日內瓦。 標普全球普氏能源資訊報告說，今年早些時候，在國際海事組織（IMO) 2020年出臺新規之前，英國石油公司也合并了其麾下的燃料油和汽油交易平臺。 IMO的全球船用燃料油含硫量上限新規預計將在2020年初從3.5%降至0.5%，這將迫使大多數船舶運營商轉向更清潔的替代能源。 I由于船只屆時將不再能夠使用高硫燃料油（除非船只裝有洗滌器），作為一個結果，高硫燃料油（最大硫含量為3.5%）的需求量預計屆時將會因此下降。交易商表示，新加坡對低硫燃料油的需求預計將增加，但是屆時將沒有足夠的供應來滿足所有額外需求。 因此，船舶很可能轉向柴油，柴油通常含硫量比燃料油少，在10-500ppm之間。 一位駐新加坡的燃料油交易商表示：“托克公司可以期待通過合并團隊獲得更好的合作。”

據路透社迪拜報道，卡塔爾周三宣布了提高LNG產能的計劃，這將使該國與最大的能源出口國平起平坐，以展現其政治等方面的能力。 卡塔爾是石油出口國中最小的生產國之一，但由于其巨大的產能和天然氣儲量，該國也是全球液化天然氣市場上最具影響力的國家之一。 全球的LNG供應商卡塔爾石油表示，它將增加第四條LNG生產線，以將其北部油田的產量提高到每年1.1億噸，這比目前每年7700萬噸的生產能力增長了約43%。 這家國家能源巨頭的首席執行官Saad Sherida Al-Kaabi在一份聲明中表示：“根據最近的評估和測試所取得的良好結果，我們決定增加第四條LNG生產線，這將使卡塔爾的總產能從每天480萬桶增加到620萬桶。”

據路透社9月26日新加坡報道稱，一名高級官員周三表示，伊拉克國有石油公司SOMO正考慮收購亞洲的石油儲備，并且在尋求擴大其在該地區的立足點時，愿意就更多的利潤分享協議展開討論。 SOMO原油和天然氣營銷部門負責人Ali Nazar Faeq Al-Shatari在阿格斯原油論壇間隙表示，“我們期待收購儲罐，為我們在亞洲這一主要市場獲得設備。” 他說：“所以任何其他利益分享協議或交易，只要符合這些目的，我們都可以研究它，”并并補充稱，這些交易不應與現有協議產生利益沖突。 SOMO已與盧克石油的貿易子公司Litasco組建了一家合資公司，并已開始向中國合作伙伴振華石油供應巴士拉原油，預計將會很快成立合資公司。

據WENews.com網站9月22日河內報道，由越南和俄羅斯組建的石油和天然氣合資企業越俄石油公司（Vietsovpetro）自從其在1986年6月在越南開發出噸石油資源以來迄今共已開采出2.3億噸原油并提供了340億立方米的伴生天然氣。這個信息是在日前在越南舉行的一次研討會上披露的，來自越南和俄羅斯的250名科學家和專家參加了此次研討會。 此次研討會是為了紀念從位于越南大陸架基底的Bach Ho油田的石油發現在1988年9月6日開采出桶原油以來30周年。這是越南油氣行業的一個重要里程碑。這一發現吸引了外國油氣公司在越南的大規模投資，而外國公司的投資在越南油氣行業增長中扮演著重要角色。 在此期間，越俄石油公司獲得了近780億美元的收入，為越南政府的預算貢獻了4800萬美元，為越南的經濟發展和能源安全作出了巨大貢獻。 2017年，越俄石油公司開采了473萬噸原油和凝析油以及2.34億立方米的伴生天然氣，分別占到年度計劃的95%和124%。其收入為19.7億美元，比年度目標高出3.5%。

據WENews.com網站9月20日休斯敦報道，根據美國勞工統計局（BLS）日前公布的統計數據，美國采礦業的就業人數在經歷了一個月的小幅下降后在8月份大幅增加了大約6000人。 美國勞工統計局把石油和天然氣開采歸為采礦業，8月份美國油氣開采行業的就業崗位略減少了700個。然而，采礦業支助活動的情況要好得多，增加了6300個工作崗位。 美國勞工統計局的報告稱，2016年10月，全美國采礦業的就業崗位數量跌至最近的低點，但自那以后，該行業增加了10.4萬個就業崗位，幾乎全部是支持采礦業活動的工作崗位。 單單在得克薩斯州，采礦業就業機會仍在蓬勃發展，尤其是在熾熱的二疊紀盆地，因為那里的采礦活動仍然非常高。根據德克薩斯州石油天然氣協會(Texas Workforce Commission)日前公布的統計數據，7月份該州上游行業的就業人數連續20個月增加。