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行業新聞

292020-06
美國煉油廠產能創新紀錄

據6月26日Hydrocarbon processing報道,美國可操作的常壓原油蒸餾能力在2019年增長了0.9%,達到創紀錄的1900萬桶/天,較前一年的1880萬桶/天增加了20萬桶/天。根據美國能源信息署(EIA)的年度煉油產能報告,美國可操作原油蒸餾裝置(CDU)的產能在過去8年中有7年都處于增長狀態。 EIA以兩種方式衡量煉油能力:日歷日的產能和工作日的產能。日歷日產能是經營者對蒸餾裝置在正常運行條件下24小時內可處理的輸入量的估計,包括計劃維護和計劃外維護的影響。當日生產能力反映了蒸餾設備在最佳原油和產品狀態下滿負荷運行時,在不考慮停機時間的情況下,24小時內可處理的最大投入桶數,其運力通常比日歷日的運力高6%。 2019年開始,美國(不包括地區)可操作的煉油廠(包括閑置和運營的煉油廠),共有135家。2019年關閉的一家煉油廠是大陸煉油有限責任公司位于肯塔基州薩默塞特市的額定產能達5500桶/天的煉油廠,該煉油廠自2018年3月以來一直處于停產狀態。然而,Flint Hills Resources將其對科珀斯克里斯蒂東部和西部工廠的報告分拆給了EIA,使EIA對可操作的美國煉油廠數量的計算恢復到了135家。 截至1月1日,費城能源解決方案公司(Philadelphia Energy Solutions)的煉油廠仍在美國能源信息署(EIA)的計算范圍內,但該煉油廠在2019年6月的一場火災損壞了部分煉油廠后不久就停止了運營,且該煉油廠的出售仍懸而未決。 隨著美國在過去10年增加原油產量,美國原油的平均密度已變得更輕。由于美國煉油廠減少了加工原油的進口量,并以國內生產的原油取代進口原油,因此對煉油廠的原油投入增加了平均API重力(一種衡量原油密度的指標,數值越高,密度越低)。例如,擁有美國約一半煉油產能的美國墨西哥灣沿岸地區,2019年用于煉油廠的原油投入中,進口原油僅占28%,低于2010年的69%。 美國煉油廠已通過小幅提高航空燃料、汽油和餾分油等由輕質原油提煉的石油產品的產量,來適應這種不斷變化的原油格局。他們還增加了對下游煉油廠裝置的使用,這些裝置用于將來自常壓原油蒸餾裝置的產品加工成超低硫柴油和汽油以及其他產品。這些較輕的產品通常具有較高的煉油利潤率,即石油產品與原油價格之差的衡量標準。 EIA的最新煉油產能報告還包括2020年剩余時間的產能擴張計劃。根據EIA最近更新的信息,美國今年的煉油產能不會大幅增加。

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282020-06
埃克森美孚擬削減在美職員人數

據彭博社6月26日報道,知情人士透露,埃克森美孚為了精簡規模、提高效率,正準備在美國裁員。 知情人士表示,在接受業績評估的美國員工中,有5%至10%的人可能在評估后于今年離職。預計裁員將以業績為基礎,不會被定性為裁員,也不是所有員工都要接受這種評估,這種評估通常適用于工程、金融和項目管理等白領。 埃克森美孚在一份聲明中表示,沒有具體的裁員目標,但有嚴格的人才管理流程,定期評估員工的表現。 埃克森美孚首席執行官達倫?伍茲(Darren Woods)上月在年度股東大會上表示,雖然沒有裁員計劃,但公司正在減少承包商的數量,并試圖變得更精簡。一年前,埃克森對上游業務進行了重組,以更好地整合其與其他業務部門的業務,并加強了決策責任制。 原油需求的大幅下降促使埃克森美孚今年早些時候削減了部分增長計劃,并將全球資本支出削減了三分之一,即100億美元。雪佛龍(Chevron Corp.)和英國石油公司(BP Plc)削減了約1.6萬名員工,而據估計,美國頁巖領域已有數萬人失業。

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242020-06
沙特阿美將加大亞洲新興市場化學品投資

據ICIS網站6月22日消息 沙特阿美的下游業務負責人周一向ICIS表示,沙特阿美將加大對新興經濟體,尤其是亞洲的化學品投資。 沙特阿美石油公司下游高級副總裁Abdulaziz Gudaimi在接受ICIS采訪時表示:“我們正在積極采取措施,在亞洲創建一個全面整合的業務,涵蓋從石油供應和煉油到石油化工、特種化學品、潤滑油和基礎油、營銷和銷售等各個領域。” 他還說:“我們正在印度、馬來西亞、中國和韓國等許多亞洲國家尋求建立伙伴關系的機會,以擴大和發展我們作為原油供應商和下游投資者的業務。” 他指出,阿美將亞洲視為其產品最大的增長地區,并致力于在該地區擴張,以進一步推進能源安全和經濟發展。

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212020-06
油價反彈支撐中游板塊

據今日油價6月19日報道,自3月低點以來,油氣行業的中游板塊已收復了大部分失地。盡管今年石油行業整體仍處于下跌狀態,但AMEI指數今年迄今為止下跌了19.5%,不過仍好于其他所有主要能源板塊基準指數。 獨立能源基礎設施和master limited partnership (MLP)市場情報數據提供商Alerian的最新研究報告討論了今年中游板塊的“過山車”式行情。報告指出,從12月31日到3月18日的低點,Alerian MLP基礎設施指數(AMZI)下跌了67.4%,略高于西德克薩斯中質原油(WTI)價格的66.6%跌幅。 自3月份以來,有幾個因素推動了中游板塊經濟的復蘇。最重要的因素可能是油價反彈,加上歐佩克同意大幅抑制石油產量,然后延長減產。 但Alerian亦指出,20 20年季度財報季前及期間有建設性的公司業績報告,以及大型企業有彈性的營收可能支撐市場。3月聯邦基金利率降至零也被認為是促使投資者尋求從中游行業獲得更高收益的潛在因素。 麥哲倫中游公司和能源轉移公司都是反對杠桿率上升趨勢的公司,因此他們可能會發現自己能夠更好地承受削減分配的壓力。 如前所述,許多中游公司將首先通過削減資本支出來應對收入的下降。Alerian寫道:“2020年,從每個MLP的初始指導到當前指導的平均支出減少百分比為-24.1%,而美國證券投資協會的成員預計在今年的初始指引基礎上再削減支出22.5%。” 本季度的財務業績可能是人們記憶中最糟糕的,但投資者似乎已經將這些因素考慮在內了。鑒于中游行業在當前危機中為支撐其財務指標所采取的措施,該行業繼續提供了一個令人信服的收入主張,且風險比大多數能源行業要小。

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192020-06
歐佩克會議召開前油價趨穩

據路透社6月18日報道,油價周四基本穩定,布倫特原油在歐佩克成員國及其盟國開會前收復了歐洲早盤跌幅。在需求擔憂的背景下,歐佩克成員國及其盟友將召開會議。 格林尼治時間07:25,布倫特原油期貨上漲2美分,至每桶40.73美元。美國西德克薩斯中質原油期貨CLc1下跌14美分,至每桶37.82美元。這兩個基準股指在盤中早些時候都下跌了約2%。 AxiTrader市場策略師斯蒂芬?英尼斯(Stephen Innes)表示:“市場繼續在重新放開的樂觀情緒與圍繞疫情二次爆發帶來的經濟不確定性的未知因素之間尋找平衡。” 美國原油庫存連續第二周升至紀錄高位,打壓市場人氣,但美國政府數據顯示汽油和餾分油(包括柴油和取暖油)庫存下降,顯示需求上升。 預計歐佩克+在周四晚些時候舉行一次線上會議,討論創紀錄的每日減產970萬桶的協議未來走向。兩名歐佩克消息人士周三表示,5月份歐佩克遵守原油減產遵守率達87%。 一名歐佩克消息人士稱,伊拉克和哈薩克斯坦料將在周四召開的歐佩克+部長級委員會會議上提出減產計劃和對生產過剩的補償。 歐佩克在一份月度報告中警告稱,盡管需求有所改善,但市場在2020年下半年仍將處于過剩狀態,因為該組織目前預計,來自歐佩克以外國家的日產量將比此前預計的高出約30萬桶。

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