據路透社8月23日墨爾本報道，澳大利亞第二大獨立天然氣生產商桑托斯有限公司(Santos Ltd.)周四報告稱，該公司上半年基本利潤增長近一倍，并在債務削減后恢復了股息。 這一轉變是在桑托斯同意以至少21.5億美元的價格購買象限能源公司（Quadrant Energy）的第二天發生的，該公司在西澳大利亞擴張業務，并在拒絕了私人股本支持的美國海港能源公司(Harbour Energy)108億美元的收購要約僅僅三個月后，新發現了潛在的大量石油。 桑托斯的股價上漲了10%，達到4年半以來的最高水平，分析師對此表示贊同。 截至6月30日的上半財年基本利潤從去年同期的1.09億美元增至2.17億美元，超過了加拿大皇家銀行（RBC）1.89億美元的預期（即使上半年的產量受到了巴布亞新幾內亞液化天然氣（LNG）廠因地震、停電而導致損失）。 桑托斯宣布的中期股息為每股0.035美元。 2016年，該公司暫停了派息，將現金轉用于償還債務。就在油價暴跌之際，格拉德斯通（Gladstone）液化天然氣項目的建設達到頂峰。 桑托斯今年上半年將凈債務削減至24.4億美元，并表示，由于大幅削減成本以及石油和天然氣價格反彈，該公司有望在2018年底前將凈債務削減至20億美元以下。 該公司表示，由于庫珀盆地資產產量不斷增長，預計2018年的石油產量仍將達到5500-5800萬桶（mmboe），并維持7200-7600萬桶（mmboe）的銷量預期。 假設油價為每桶65美元，預計收購象限能源公司將在2019年使桑托斯的自由現金流增加17%左右。 桑托斯表示，西澳大利亞國內市場最大的天然氣供應商“象限能源”提供的現金，將有助于為澳大利亞北部和巴布亞新幾內亞的擴張提供資金，并為這筆交易支付12億美元的債務。

據路透社8月22日科威特報道,科威特石油部長Bakhit al-Rashidi周三表示，科威特和伊拉克將很快任命顧問研究共享油田的開發。 長期以來，跨國油田的產量一直是這兩個歐佩克國家之間緊張關系的根源之一。 在伊拉克1990年入侵科威特的準備工作中，巴格達指責科威特鉆井越過邊界，從伊拉克領土上開采石油。科威特否認這一指控。 兩國應在年底前就共享油田的計劃以及向科威特供應伊拉克天然氣達成一致。 他表示:“共享油田項目的目標是從邊境油田開采石油。”他補充稱，應該由“一家公司和一個團隊，共同生產，成本由雙方分攤。” 他說，科威特和伊拉克將從兩國已達成一致的四家候選單位名單中挑選一家咨詢公司就該項目提供咨詢，但沒有提供更多細節。 科威特表示，盡管雙方已于2017年就燃油價格達成初步協議，但向科威特一個石化項目供應靠近邊境的伊拉克魯邁拉(Rumaila)油田的天然氣仍在等待兩國的最終批準。 這些出口將償還巴格達在1990年8月至1991年2月期間欠科威特的最后46億美元戰爭賠款。

據新加坡普氏能源資訊8月21日消息，印度尼西亞原油進口在六月大幅下降，僅占上個月進口量的一半，突顯出雅加達在印尼盾長期疲軟中不斷削減進口法案的努力。 上周印度尼西亞統計的數據顯示，印度尼西亞六月進口原油83.363萬噸，比5月份收到的163萬噸降低了48.8%。 按季度計算，原油進口量從一月至三月的409萬噸下降3.9%到四月至六月的393萬噸。 隨著盧比急劇貶值，在國際石油市場上損害了國家購買力，印度尼西亞國營的Pertamina最近一直在關注使用更多的國內原油。因此，六月印度尼西亞原油出口環比下降12.1%，達到832675噸。從季度出口246萬噸下降到第二季度233萬噸。 南洋最大的能源消費國今年以來積極從外國上游企業收回各種國內運營商，這表明雅加達希望充分利用國內石油，并盡量減少其原油進口賬單。 今年年初，Pertamina完全控制了馬哈坎生產區塊后，印尼輕質輕質原油和凝析油的供應量急劇下降。 至于凝析油，進口從5月份達到多年低點的42655噸已恢復到91518噸，但第二季度的進口量為292326 噸，低于季度進口的630478 噸。

據TABNinfo.com網站8月19日利雅得報道，為了滿足國內外的需求，沙特阿拉伯國有石油巨頭沙特阿拉伯國家石油公司（沙特阿美/Saudi Aramco）通過整合煉油和化工生產以及擴大更清潔天然氣供應增加價值加強了其作為全球最大原油和凝析油生產國的作用。 沙特阿美在其今天發布的突出其戰略成果的2017年年度回顧報告中說，沙特阿美將通過提高成熟油田產量、加速開發新發現油田和次生油氣藏以及從新的增量中開發新的儲量來保持其作為世界領先的原油生產國的地位。 沙特阿美總裁兼首席執行官阿明·納賽爾表示：“在2017年，沙特阿美繼續執行其長期的可靠供應戰略以滿足客戶需求，從而推動沙特阿拉伯王國和全球的經濟增長。” 納賽爾說：“盡管市場環境存在不確定性和不穩定性，但我們繼續創造長期價值來使我們的股東、客戶和合作伙伴從中受益。今年的審查突出了沙特阿美如何通過在整個周期和整個價值鏈中的明智投資來致力于在滿足當今和未來全球能源需求方面發揮自己的作用。”

據路透社8月18日新加坡報道， 日本三菱公司周五表示，已經收購孟加拉薩米特液化天然氣（Bangladesh’s Summit Liquefied Natural Gas）終端和工廠25%的股權，以幫助這個南亞國家開發一座海上接收站。 其余的75%股權將仍然由薩米特公司保留。 薩米特液化天然氣項目計劃需要在Moheshkali海岸附近安裝一個浮動存儲和再氣化裝置(FSRU)，將在那里接收和再氣化由該國國家石油天然氣公司，孟加拉國家石油公司（Petrobangla）采購的液化天然氣。 這座終端的建設已經開始，預計2019年3月開始投入商業運營。三菱公司表示，計劃的液化天然氣進口量約為每年350萬噸。 三菱沒有在新聞稿中透露投資成本，但一位知情業內人士表示，該公司將為這25%的股權投資約2,000至2,500萬美元。 在截至2017年年中的財政年度，孟加拉國經濟增長7.28%，預計到2030年，孟加拉人口將攀升至1.85億以上，這增加了對電力和液化天然氣的需求。 日本三菱表示，薩米特與三菱已同意在孟加拉國共同開發其它液化天然氣項目，從供應超冷燃料到發電。 今年3月，兩家公司簽署了一份諒解備忘錄，共同推進LNG-to-power一體化開發，包括岸上液化天然氣接收終端、相關液化天然氣供應和2400兆瓦燃氣火電廠的建設。