據路透社北京、新加坡報道，周三，隨著全球股市出現企穩跡象，油價有所反彈，但由于對供應過剩和全球經濟放緩的擔憂，原油仍處于壓力之下，這已導致在過去的三個交易日中油價的大幅下跌。 在格林尼治標準時間0722時，西德州中級期貨（WTI）指數上漲7美分，漲幅0.15%，至每桶46.31美元，而在前一天的交易中，該指數下跌7.3%，觸及2017年8月以來的最低水平。 全球基準布倫特原油期貨價格上漲20美分，漲幅0.36%，至每桶56.46美元。而在周二，該指數下跌了5.6%，一度觸及14個月來的低點。 布倫特原油價格較10月3日每桶86.74美元的峰值下跌逾30%，而WTI較10月4日創下的每桶76.9美元的多年高點下跌近40%。 新加坡期貨經紀公司OANDA亞太區交易主管Stephen Innes表示：“WTI 價格在周三相對穩定，風險情緒似乎正在企穩，交易員在美國市場上尋求一些安慰。但我們與投資者的任何看漲情緒仍相去甚遠。” 美國石油研究所周二表示，上周美國原油庫存意外上升，汽油庫存增加，這進一步加劇了對供應過剩的擔憂。 與此同時，分析師表示，由歐佩克牽頭的即將到來的減產計劃（這些計劃要到下月才會啟動）迄今未能刺激市場。而沙特阿拉伯、美國及俄羅斯的產量一直處于或接近創紀錄的高位。美國政府表示，預計到12月底，頁巖產量將首次攀升至每天800萬桶以上。一位業內人士告訴路透社，俄羅斯石油本月產量達到創紀錄的1142萬桶/日。

據普氏能源資訊悉尼12月18日消息 澳大利亞競爭監管機構周二表示，該國東海岸天然氣生產商對燃料進行勘探的步伐可謂是“令人失望地緩慢”，并將密切關注其決策。 澳大利亞競爭與消費者委員會在重申其對2019年氣密地區應有足夠供應的觀點的同時表示，如果及時投資天然氣開發和關鍵基礎設施，可能會緩解對市場天然氣價格的長期擔憂。 澳大利亞東海岸天然氣供應問題引發政府對液化天然氣出口商施加了巨大壓力，同時也引起了工業天然氣用戶的擔憂。澳洲競爭與消費者公署主席羅德?西姆斯周一表示：“一旦大型制造商搬遷或關閉工廠，它們就不會再回來了。” 除了聯邦政府對該地區三家液化天然氣生產商施加的壓力外，該監管機構也將密切關注它們的開發決定。因為這三家生產商控制著東海岸目前已探明和可能儲量的80%。

據路透社12月17日倫敦報道，咨詢公司伍德麥肯齊在一份報告中表示，明年新的石油和天然氣項目的數量將從2015年的低谷上升五倍，但總體支出仍然不可能滿足未來的需求。 受近幾個月油價大幅下跌的影響，董事會通常會堅持2014年油價暴跌后實施的支出紀律。 據伍德麥肯齊分析師Angus Rodger稱，全球對石油和天然氣生產的投資（即所謂的上游），預計明年將達到約4250億美元。相比之下，2014年的總支出為7700億美元，而2016年和2017年降至4000億美元。 Rodger對路透社表示，雖然自2014年以來支出水平略有回升，但明年的資本支出仍將低于滿足需求增長和抵消油田產量自然下降所需的6000億美元。 包括美國巨頭埃克森美孚和雪佛龍在內的少數全球石油公司表示，它們將在明年增加支出，因為它們將加速高產量頁巖油田的開發。 Rodge 表示：“大公司都在關注LNG的銷售合同、企業欲望、長期需求和成本，但這些都是巨額投資，如果我們看到成本通脹、全球衰退和價格下跌的跡象，投資者的信心就會動搖。” LNG項目將以100萬億立方英尺的天然氣為目標，，高于2019年的80萬億立方英尺和2017年的32萬億立方英尺。 Rodger表示，如果油價繼續穩步上漲，鉆井成本預計也會上升，那么2020年支出可能會出現強勁增長。

據彭博社12月14日消息，由于歐佩克+組織減產措施的效果仍不確定，石油正在努力在每桶52美元附近站穩腳跟，傳奇交易商安迪霍爾表示美國頁巖熱潮使得全球供應更難預測。 在經歷了過去幾個交易日的漲跌之后，紐約期貨本周下跌0.4%。俄羅斯承諾減產以及沙特阿拉伯下個月削減對美出口的計劃，這提振了市場的樂觀情緒，認為供過于求的局面是可以避免的。不過，投資者仍對美國產量的提升表示擔憂。霍爾在接受采訪時說，很難判斷“數千個”頁巖鉆探決定將如何影響市場。 自本月到目前為止，由于投資者評估歐佩克及其盟國所承諾的減產，原油價格自2017年初以來一直處于最窄區間。國際能源署表示，卡特爾成員國的意外停產可能會使其原定的減產措施增加一倍。霍爾表示，交易商在衡量美國油井和鉆井平臺生產力方面面臨巨大差距，這是西德克薩斯和新墨西哥二疊紀盆地未來前景的關鍵因素。 紐約商品交易所1月交付的西德克薩斯中質原油在新加坡時間下午3:18下跌19美分至每桶52.39美元，這是自11月下半月以來的首次周跌幅。該貿易合約在周四收盤時上漲1.43美元至52.58美元。成交量較100天平均值高出14％。 倫敦ICE期貨歐洲交易所2月交付的布倫特原油期貨價格下跌39美分至每桶61.06美元。周四期貨結算價上漲2.2％至61.45美元。同期，全球基準原油交易價格較西德克薩斯中質原油每桶溢價8.50美元。

據天然氣工業12月12日報道稱，波蘭液化天然氣公司已宣布其2018年創紀錄的業績，使其成為歐洲舞臺上的關鍵參與者。 2018年是波蘭液化天然氣碼頭創紀錄的一年。截至今年12月初，該碼頭已收到21批液化天然氣貨物。這占該碼頭卸載貨物總量的很大一部分，卸載總量約為45批。另外還有兩艘船計劃于12月停靠，破爛液化天然氣公司很可能在1Q19季度結束前卸下第50批貨物。 2018年碼頭還裝載了1500多輛油罐車。這個數字（估計截止到11月和12月）已超過同期其他歐洲液化天然氣接收終端處理的卡車數量 - 例如鹿特丹（Gate）和比利時Zeebrugge的Fluxys。隨著對液化天然氣需求增加的真正高峰期即將到來的冬季來臨，波蘭液化天然氣仍然有很大的機會增加這個數字。 “我們的碼頭及其擴建計劃與所謂的小型液化天然氣（SSLNG）快速發展的前景完全一致，”波蘭液化天然氣公司總裁Pawel Jakubowski強調說。“在完成開發工作后，我們將提供額外服務，例如將液化天然氣轉運至鐵路貨倉以及小型天然氣運輸船。我們將影響[d]海運，內河航運，鐵路和車輛運輸[行業]的天然氣市場的發展。還應該補充的是，所有這些發展都將提高Swinoujscie碼頭在北部以及中歐和東歐的相關性。”