據路透社4月5日上海、新加坡報道，中國獨立天然氣經銷商和終端運營商新奧集團一位公司高管表示，公司正在通過新的液化天然氣供應協議加強其全球業務，以滿足中國的強勁需求，并壯大其年輕的貿易團隊。 新奧集團周五表示，該公司簽署了一份意向性協議（HOA），由澳大利亞伍德賽德石油公司提供10年的石油供應，這是該私營公司迄今宣布的第四項供應協議。新奧集團于去年10月份在中國建立了首個液化天然氣進口設施。 自2017年以來，中國已成為僅次于日本的全球第二大液化天然氣買家，過去兩年，中國進口的超冷燃料每年增長40%以上。 在周四晚間舉行的LNG 2019年會議上，新奧集團首席執行官張葉生對記者表示，隨著中國需求的不斷增長，該公司將在其新終端準備處理更多天然氣，該公司每年將簽署數百萬噸液化天然氣的協議。 張葉生說：“我們的一些全球采購將在中國落地，我們還將進行掉期交易和買賣，以提高我們的國際貿易能力。” 去年10月，新奧集團在中國東部港口舟山的終端接收了30余萬噸液化天然氣，全部以液體形式出售，并由槽車交付。張葉生說，這是因為一條連接該終端與陸上天然氣網絡的管道預計今年才會投入運營，并預計這個終端在2019年全年將接收78萬噸液化天然氣。 交易員表示，這遠低于該終端每年300萬噸的設計能力，也是上個冬天，新奧集團不得不在一個由大量現貨供應的現貨市場轉售部分長期貨物的原因。 新奧集團正在建立它在新加坡的交易部門，今年早些時候，該公司聘請了一名前中海油天然氣高管來領導它在新加坡的能源交易和營銷部門。 張葉生說，新奧集團已經是澳大利亞石油和天然氣生產商桑托斯的股東，公司也正在考慮增加對上游企業的投資，包括在美國和俄羅斯北極地區的投資，但他沒有詳細說明。

據烴加工在線4月3日消息，2018年美國煉油加工量達到日均1730萬桶，再創歷史新高，這已經是美國煉油加工量連續第5年創歷史新高。2018年6月份美國煉油加工量達到日均1800萬桶的峰值，2018年有六周時間，美國煉油日均加工量超過1800萬桶。 煉油廠柴油煉制利潤（原油價格與柴油批發價格的差值）的居高不下為煉油商在汽油煉制利潤較低的情況下維持高運營提供了動力。美國煉油加工量創歷史新高在很大程度上是由墨西哥灣沿岸和中西部地區的煉油業務推動。 美國一半以上的煉油產能都位于墨西哥灣沿岸，該地區2018年的日均煉油加工量超過920萬桶，比此前5年的平均水平高出8%，年平均加工量首次超過900萬桶/日。中西部地區煉油產能位居第二，2018年煉油日均加工量為380萬桶，比此前五年的平均水平高出6%。 2018年美國煉油廠產能利用率平均為93.2%，比2017年增長2.1%左右。盡管加工量創歷史新高，但利用率并沒有超過1998年創下的95.6%的紀錄。美國煉油廠并沒有提高產能利用率，而是增加了產能。2013年12月至2018年12月，美國煉油產能增加了78.3萬桶/日。

據彭博社4月2日報道，歐佩克原油產量連續第四個月下滑，原因是沙特阿拉伯為平衡全球市場而加緊限制產量，以及美洲某歐佩克成員國家經濟危機升級。 盡管美國總統唐納德·特朗普向沙特施加壓力，要求保持石油供應暢通，遏制油價上漲，但沙特和其他歐佩克成員國仍決心限制產量，以避免供應過剩。 根據彭博社對官員、分析師和船舶跟蹤數據的調查，沙特3月份將日產量削減至982萬桶，為四年來的最低水平。歐佩克14個成員國的日產量下降29.5萬桶，至3038.5萬桶。 沙特和其他海灣國家的石油生產商繼續限制產量，美洲某歐佩克成員國問題加劇，該國螺旋式的金融衰退——以及其他因素——正在打擊該國的石油行業。 今年年初，歐佩克及其盟友(包括俄羅斯和哈薩克斯坦等非成員國)開始了新一輪減產，原因是美國頁巖油的大量涌入，以及脆弱的全球燃料需求可能導致全球市場出現盈余。 他們的限制已導致供應吃緊，推動紐約原油價格在季度上漲32%，這是自2002年以來的最強勁開局。

據普氏能源資訊新加坡4月1日消息 自交易日起90天內交付的現貨貿易，在2018年擴大至7870萬噸，占進口總量的25%，而2017年這一比例為20%。這在很大程度上是由于來自美國和俄羅斯的靈活供應增加以及集合商和交易商處理的LNG數量增加。 國際液化天然氣進口商組織(簡稱GIIGNL)周一發布的最新報告顯示，中國、韓國和日本去年吸收了全球52%的天然氣現貨，即4100萬噸。美國、澳大利亞和卡塔爾是現貨交易量最大的供應國。 GIIGNL總裁Jean-Marie Douger表示:“隨著未來兩年美國將有多列列車投入運營，增加無目的地和非石油指數的數量將會很大，并進一步增強液化天然氣市場的流動性。” 與此同時，長期合同活動也有所增加。2018年簽署了24份新合同，合同期限至少為10年。這一跡象表明，供應安全仍是LNG進口國和集合商的強大動力。 Douger表示:“對于LNG進口國而言，長期合作關系、目的地和產量靈活性以及在亞洲和歐洲市場之間進行優化或套利的能力仍是關鍵。” 2018年LNG進口總量增長8.3%至3.138億噸，主要受中國和韓國的推動。中國和韓國分別是全球第二大和第三大LNG進口國，兩國液化天然氣總進口量比2017年增加2100萬噸。日本仍然是最大的進口國，進口量為8250萬噸，其次是中國，進口量為5400萬噸。 相反，新興市場去年LNG進口總量下降，主要是由于埃及和阿根廷國內產量上升以及亞洲新興市場基礎設施建設滯后。

據World Oil網倫敦3月29日消息 根據Bernstein的分析，荷蘭皇家殼牌可以通過收購電力生產商來實現其到2030年代成為全球最大電力公司的目標。 分析顯示，要成為最大的低碳電力供應商，該公司必須在2035年每年生產214太瓦時的清潔能源。英國石油數據顯示，這比埃及去年的石油產量高出11%。 Bernstein表示，殼牌可以通過有機增長實現這一目標，最終管理610億瓦的發電能力。然而，該公司可能希望加快步伐，擴大對電力生產商的收購，這一戰略已經讓投資者產生了分歧。 包括Oswald Clint在內的分析師在報告中表示:“殼牌希望電力成為其業務的第四大支柱，僅次于石油、天然氣和化工。就像它們主宰石油和天然氣價值鏈一樣，它們也想在電力領域做到這一點。” 這家英荷合資企業本月大舉進軍英國零售電力市場，提供了目前最便宜的電價之一，并向其70萬客戶提供完全來自可再生能源的電力。 殼牌成為全球最大電力公司的計劃面臨的一個關鍵挑戰是，該公司承諾到2050年將碳足跡削減一半。這意味著它增加的大部分產能必須來自風能和太陽能。 如今，殼牌在美國管理著10千兆瓦的電力，其中只有三分之一來自可再生能源。根據伯恩斯坦公司的計算，要達到61千兆瓦特的目標，該公司每年需要增加3千兆瓦特的清潔能源產能。 Bernstein稱，殼牌目前每年10-20億美元的"新能源"預算范是可以承受的。他表示，Enel SpA和Iberdrola SA等其他利用可再生能源發電的大型發電商，也在以每年約30吉瓦的速度增加發電量。