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行業(yè)新聞

222019-04
美國批準(zhǔn)德州和路易斯安那州兩個新LNG出口項目

據(jù)路透社報道,美國聯(lián)邦能源管理委員會(FERC)周四批準(zhǔn)建造兩座液化天然氣(LNG)出口終端,泰利安位于路易斯安那州的Driftwood項目以及桑普拉能源公司位于德克薩斯州的阿瑟港LNG項目。 根據(jù)國際天然氣聯(lián)盟(IGU)的數(shù)據(jù),隨著印度等國尋求更清潔的煤炭替代能源以滿足日益增長的能源需求,全球液化天然氣需求激增,2018年,液化天然氣需求連續(xù)第五年增長9.8%,創(chuàng)歷史新高。 Driftwood項目和LNG項目只是美國、加拿大和墨西哥正在開發(fā)的幾十個液化天然氣出口項目中的兩個。由于有這么多工廠在開發(fā)中,分析人士表示,大多數(shù)工廠可能不會在未來10年內(nèi)建成。 泰利安表示,計劃在2019年對其300億美元的Driftwood項目做出最終投資決定,該項目除液化工廠外還包括管道和生產(chǎn)區(qū)域,預(yù)計2023年將首次生產(chǎn)液化天然氣。 桑普拉表示,它計劃在2020年季度左右對阿瑟港LNG項目做出最終投資決定。 泰利安表示,Driftwood項目被設(shè)計為每年生產(chǎn)2760萬噸液化天然氣,即每天約40億立方英尺的天然氣,該項目的階段年產(chǎn)能可能包括1660萬噸液化天然氣。(注:10億立方英尺的天然氣足夠每天為500萬戶美國家庭提供燃料) 阿瑟港LNG項目的設(shè)計為每年生產(chǎn)1350萬噸液化天然氣或約每天18億立方英尺的天然氣。 FERC主席尼爾·查特吉在一份聲明中表示:“今天的訂單顯示,F(xiàn)ERC在以更有效的方式處理液化天然氣應(yīng)用方面取得了很大進(jìn)展,我為我們所做的工作感到自豪。” 在過去的一年里,美國政府的官員,包括能源部長在內(nèi),敦促FERC加快審查尚未審批的液化天然氣出口申請,以推動天然氣出口,作為能源主導(dǎo)戰(zhàn)略的一部分。 查特吉表示:“液化天然氣的出口可以幫助我們的全球盟友增加廉價、清潔的燃料供應(yīng),他們正在尋找一種高效、廉價、環(huán)保的發(fā)電來源。” 在2016年2月,美國液化天然氣公司切尼爾能源在路易斯安那州的Sabine Pass運送批貨物之前,美國是液化天然氣的凈進(jìn)口國,但到2018年,美國已成為超冷燃料產(chǎn)能的第三大出口國,僅次于澳大利亞和卡塔爾。 僅從目前在建的工廠來看,美國液化天然氣的出口能力預(yù)計將從目前的52億立方英尺/天,到2019年底上升到85億立方英尺/天,到2020年上升至100億立方英尺/天。

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192019-04
減產(chǎn)成功的歐佩克正面臨油價推至80美元風(fēng)險

據(jù)美國彭博新聞社2019年4月16日報道,石油輸出國組織(歐佩克)通過減產(chǎn)已成功地提振了油價,但現(xiàn)在歐佩克卻冒著再次浪費勝利的風(fēng)險任由原油價格飆升得過高。 今年季度,歐佩克及其盟友聯(lián)手減產(chǎn),推動油價創(chuàng)下了近十年來的最大漲幅,恢復(fù)到了每桶70美元以上。 歐佩克中最強大的成員國沙特阿拉伯已明確表示,沙特阿拉伯決心保持全球石油市場供應(yīng)緊張。沙特阿拉伯此舉有可能重演2018年的一幕,當(dāng)時減產(chǎn)推動油價飆升到了4年來的高點,引發(fā)了美國總統(tǒng)特朗普的強烈反對,沙特阿拉伯也匆忙做出了逆轉(zhuǎn)。 花旗集團(tuán)大宗商品研究主管艾德·莫爾斯在紐約說:“看來歐佩克正在過度收緊市場。” 今年初,歐佩克及其合作伙伴啟動了新一輪減產(chǎn)計劃,當(dāng)時美國頁巖油產(chǎn)量的迅速增長和全球需求的脆弱增長似乎將導(dǎo)致全球石油供應(yīng)過剩。但由于歐佩克實施了限產(chǎn)措施,加之地緣政治進(jìn)一步擠壓了石油供應(yīng),現(xiàn)在全球石油短缺的風(fēng)險變得更大。

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182019-04
國際油價升至近5個月高點

據(jù)彭博社4月17日報道,繼上周一份行業(yè)報告顯示美國原油庫存意外下降后,石油價格上漲至5個月高點,進(jìn)一步加劇了全球市場趨緊的局面。 紐約期貨在周二上漲1%后,繼續(xù)上漲0.8%。據(jù)美國石油學(xué)會報道,上周美國石油庫存減少310萬桶。如果周三晚些時候公布的政府?dāng)?shù)據(jù)得到證實,這將是四周來的首次下滑,且與分析師對庫存上升的預(yù)期不符。 由于歐佩克及其盟國減少了石油產(chǎn)量,今年以來油價除了三周以外一直在上漲。減產(chǎn)如此成功,引發(fā)了外界對卡特爾可能讓原油價格飆升過高的猜測,這可能會引發(fā)唐納德·特朗普總統(tǒng)的強烈反對。 三菱UFJ研究咨詢公司駐東京高級經(jīng)濟(jì)學(xué)家Tomomichi Akuta說:“油價是對美國庫存意外下降的反應(yīng),而美國的庫存在每年的這個時候往往會增加。”“這可能反映了美國石油出口強勁。”他補充說,如果油價繼續(xù)上漲,特朗普可能會試圖讓歐佩克控制住油價。 截至倫敦時間[calendarclick]上午7:38,紐約商品交易所WTI原油5月交割價格上漲45美分,至每桶64.50美元,漲幅0.7%。該股早盤一度上漲53美分,周二收于64.05美元,上漲65美分。 倫敦洲際交易所(ICE) 6月份交割的布倫特原油期貨價格上漲29美分,至每桶72.01美元。該合約周二上漲54美分,至71.72美元。同期,全球基準(zhǔn)原油價格較WTI溢價7.40美元。 根據(jù)彭博社調(diào)查的預(yù)估中值,截至4月12日當(dāng)周,美國原油庫存可能增加230萬桶,至4.589億桶。官方數(shù)據(jù)將于華盛頓時間上午晚些時候公布。

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172019-04
雪佛龍公司北海油氣田的潛在買家正在大量涌現(xiàn)

據(jù)美國彭博新聞社2019年4月15日報道,據(jù)知情人士透露,在雪佛龍公司即將出售的一批北海油田和天然氣田中,以色列的德勒克集團(tuán)和英國化工巨頭英力士集團(tuán)正在成為眾多買家中的領(lǐng)先者。 由于此事屬于私人性質(zhì)而要求不具名的上述知情人士說,這兩家公司領(lǐng)先于Premier石油公司、Chrysaor控股公司和阿曼的Petrogas公司,后者也在上月底提交了投標(biāo)。他們說,這些油氣田的成交價可能高達(dá)20億美元。 中標(biāo)者將在一個由越來越多較小獨立公司運營的地區(qū)里獲得大幅增產(chǎn)。雪佛龍公司上周同意以330億美元收購阿納達(dá)科石油公司。由于該公司加大對諸如美國頁巖那樣地區(qū)的關(guān)注,雪佛龍公司正在尋求退出北海。 雪佛龍公司發(fā)言人拒絕置評。 知情人士說,出售過程可能還需要數(shù)周時間,可能不會立馬達(dá)成協(xié)議。 雪佛龍公司去年表示,希望出售其在英國北海中部的所有資產(chǎn),包括Alba、Alder、Captain和Erskine油田以及Britannia、Elgin/Franklin和Jade等非運營項目。 在宣布這筆新交易之前,雪佛龍公司曾表示將在2020年開始的三年內(nèi)剝離高達(dá)200億美元的資產(chǎn),以幫助支付收購阿納達(dá)科石油公司的費用。

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162019-04
塔普管道阿爾巴尼亞境內(nèi)約98%管道已完成回填

據(jù)阿塞拜疆Trend通訊社2019年4月13日巴庫報道,阿塞拜疆Trend通訊社援引跨亞得利亞海管道(塔普管道/TAP)國際財團(tuán)的報告報道說,塔普管道在阿爾巴尼亞境內(nèi)大約98%的管子已完成回填。 報告說:“2016年4月,批管子運抵阿爾巴尼亞,鋼管、設(shè)備和施工機械在阿爾巴尼亞都拉斯港卸下。3年后,大約98%的管子已被鋪設(shè)在地下并完成回填。 塔普管道項目價值45億歐元,是歐盟的重點能源項目之一。這個項目設(shè)想把天然氣從阿塞拜疆的沙赫杰尼茲大氣田二期開發(fā)項目輸送到歐盟國家。 塔普管道將連接位于希臘和土耳其邊境的跨安納托利亞管道(塔納普管道/TANAP),在抵達(dá)意大利南部海岸連接意大利天然氣網(wǎng)絡(luò)之前,塔普管道將穿越希臘北部、阿爾巴尼亞和亞得里亞海。 這個在2016年開工的項目目前處于施工階段。一旦建成,塔普管道將提供一條直接且經(jīng)濟(jì)有效的運輸路線,開辟重要的南部天然氣走廊,這是一條3500公里長的天然氣價值鏈,從里海延伸至歐洲。 塔普管道項目的股東包括BP(20%)、SOCAR(20%)、Snam s.p.a.(20%)、Fluxys(19%)、Enagas(16%)和Axpo(5%)。

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