據普氏能源資訊2019年6月10日紐約報道，多家石油公司高管表示，由于幾個私營中游項目的啟動，墨西哥已經開放的燃料市場將在2020年變得更具有競爭力。 墨西哥政府公布的統計數據顯示，盡管墨西哥在2016年對私人燃料進口開放，但基礎設施短缺已使墨西哥國家石油公司墨國油/(Pemex)在3月份仍控制了墨西哥90%以上的汽油進口。 2017年12月，埃克森美孚公司成為家通過火車將汽油帶入墨西哥的私營公司。2018年，嘉能可、Windstar和馬拉松石油公司也紛紛效仿。2019年至2020年，新的終端將允許埃克森美孚公司、雷普索爾公司、英國石油公司、道達爾公司、殼牌公司、瓦萊羅公司、馬拉松石油公司和Windstar公司在墨西哥全境擴大石油產品零售業務。 一旦位于墨西哥西北部的兩個新終端明年投入運營，馬拉松石油公司對墨西哥的燃料出口量將增加一倍，達到每天3萬桶。 馬拉松石油公司墨西哥燃料營銷總監列奧納多·吉倫說：“我們的物流系統已不足以滿足我們供應量的增長速度。” 吉倫和其他接受媒體記者采訪的高管一樣，上周在墨西哥最大的零售燃料行業集輸中心韋拉克魯斯舉行的Onexpo大會上先后發表了上述講話。

據油氣新聞6月9日消息稱，俄羅斯天然氣工業股份公司、雷普索爾和殼牌在今年的圣彼得堡國際經濟論壇上簽署了一份諒解備忘錄，內容是成立一家合資企業，開發吉丹半島的Leskinsky和Pukhutsyayakhsky區塊。 一旦獲得所有必要的企業和監管機構批準，并滿足所有法律先決條件，這筆交易預計將于2020年完成。吉丹半島的Leskinsky和Pukhutsyayakhsky區塊的許可證將被添加到公司的資產組合中。一旦交易完成，俄羅斯天然氣工業股份公司將擁有該合資企業50％的股權，雷普索爾和殼牌各持有25％的權益。 建立該合資企業的目的是將各方的資源和技能結合起來，在吉丹半島東北部開發一個研究不足的勘探集群。Leskinsky許可區塊位于克拉斯諾亞爾斯基克拉伊區的泰米爾斯基區，占地面積3027平方公里。官方估計D2的可采石油儲量為1億噸石油當量。 毗鄰Leskinsky區塊的Pukhutsyayakhsky區塊占地825平方公里，位于亞馬爾半島-涅涅茨自治州梁州的Tazovsky區。根據官方估計，可開采的D1和D2石油儲量為3500噸石油當量。 兩個街區都未得到充分開發，距離石油和天然氣以及交通基礎設施相當遠。俄羅斯天然氣工業股份公司副首席執行官Vadim Yakovlev評論道：“在俄羅斯天然氣工業股份公司的投資組合中，北極項目的比例持續增長，年復一年:我們正在這里開發新領土，并為未來的生產打下基礎。然而，雖然仍然是一個未被開發的領域，但我們確實知道吉丹隱藏了巨大的資源潛力。通過目前的合資企業，我們與Repsol和殼牌有著成功的合作經驗。與這兩家公司聯手，將使我們能夠完成一項非常艱巨的任務，即成功開發新的、有前景的資產。”

據路透社倫敦6月7日報道，周四，定價機構普氏收到了份透明的液化天然氣 (LNG) 貨物投標，以交付到歐洲, 標志著全球LNG定價更加開放，并強調歐洲對LNG貿易的重要性。 大多數液化天然氣是以長期合同進行交易的，價格是商業機密，但越來越多的冷凍天然氣（約25%）是當場出售的。雖然這種交易也不公開，但普氏使用匿名來源，以普氏日本/韓國指數(JKM)為基礎，評估了亞洲現貨價格，自去年6月以來，報價, 投標和交易均是公開自愿的。 標普全球普氏的能源價格公司負責人Jonty Rushforth說：“市場已經清楚地表明，它希望以透明的、市場化的方式向歐洲輸送的液化天然氣價格。鑒于實物市場日益復雜，貿易流量不斷變化，因此，讓參與者清楚了解液化天然氣的價格就變得更加重要。” 一份來自托克7月底向巴塞羅那交付貨物的投標顯示，價格為每百萬英熱3.3美元，該貿易公司隨后將該價格提高到每百萬英熱3.45美元。 世界各地新建液化工廠生產的液化天然氣激增，加上亞洲需求低迷，促使大量進口產品涌入歐洲，從而壓低了歐洲的天然氣價格。 一方面，荷蘭TTF的月前天然氣價格（歐洲天然氣和液化天然氣價格的基準）從年初起幾乎減半，降至每兆瓦小時11.35歐元，相當于每百萬英熱3.75美元；另一方面，據路透社的評估顯示，亞洲現貨液化天然氣的價格從年初的每百萬英熱8.75美元下降了一半，到6月初為每百萬英熱4.30美元左右。

據路透社6月5日報道，雪佛龍公司的一名代表周三表示，該公司計劃在第三季度末將符合國際海事組織標準的0.5%硫磺運輸燃料混合物推向市場。 根據國際海事組織旨在減少空氣污染的規定，將從2020年初開始要求船舶使用含硫量不超過0.5%的燃料，即含硫量低于目前的3.5%。 雪佛龍燃油技術專家莫尼克·費爾梅雷在一次行業會議上告訴路透社，“如果航運公司愿意現在就試用，我們可以提供，但航運公司不能持續購買。”。 根據國際海事組織的規定，只有裝有硫磺清潔裝置(即洗滌器)的船只才允許繼續燃燒高硫燃料。新加坡、阿拉伯聯合酋長國的富查伊拉和荷蘭的鹿特丹等主要燃料補給港預計將有合規的燃料供應，但分析師和船運公司指出，人們對較小港口的情況感到擔憂。

據離岸工程6月3日報道稱，斯倫貝謝周一推出了一個新的數字勘探平臺，旨在幫助勘探團隊快速發現和獲取盆地規模的數據，并管理勘探機會。 GAIA平臺利用DELFI 勘探與生產公司（E＆P）認知環境的強大功能訪問斯倫貝謝和其他勘探與生產行業數據提供商提供的數據，提供個性化的用戶體驗，從而使用戶能夠發現、并將所有區域或盆地中的可用數據可視化和進行交互，而不會影響解析度和規模。 “勘探團隊花費了大量的非生產時間來尋找、分析、和整理地下工作流程所需數據，這些時間甚至長達數月，”斯倫貝謝WesternGeco公司總裁Maurice Nessim說。“我們開發了GAIA平臺，以加速客戶對其勘探機會的數據發現、篩選和排名。我們的客戶現在可以停止數據搜索，專注于油氣勘探。” 斯倫貝謝的地震和油井數據提供商合作伙伴將通過該平臺提供超過300萬平方公里的三維地震勘探，300萬公里二維地震線以及其他勘探數據類型。 GAIA平臺的獨特之處在于結合了用于全球數據發現的高性能數字地圖和3D可視化盆地規模地下數據流。 斯倫貝謝表示，GAIA平臺使客戶能夠根據其企業戰略管理自己的勘探組合，油氣監管機構還可以利用該平臺向潛在運營商展示本國資產。此外，該公司表示，勘探與生產行業數據提供商可以為其客戶提供基于訂閱的數據庫訪問權限。