據貝克休斯公司的數據顯示，2017年12月全球活躍的油氣鉆機數量環比增加32臺達到2089臺。這個數據與2016年12月相比增加了317臺。 去年12月份拉美地區活躍的油氣鉆機數量增加了14臺達到195臺，同比增加11臺。其中委內瑞拉增加10臺上升至50臺，哥倫比亞增加1臺升至25臺，墨西哥增加6臺升至15臺，巴西減少2臺降至14臺，玻利維亞維持3臺不變。 在北美，美國活躍的油氣鉆機數量增加19臺升至930臺，創下自2017年7月以來首次月度鉆機數量增加。加拿大鉆機數量增加1臺升至205臺。與去年同期相比，美國數量增加296臺，加拿大減少4臺。 去年12月亞太地區活躍的油氣鉆機數量減少4臺降至217臺，但同比增加25臺。其中印度增加2臺升至116臺，印尼維持34臺不變，文萊增加1臺升至2臺，中國海洋鉆機數量增加1臺升至32臺，馬來西亞增加1臺升至7臺，泰國增加1臺升至7臺，日本保持1臺不變。 去年12月非洲活躍的油氣鉆機數量減少8臺降至77臺，同比減少1臺。其中阿爾及利亞減少5臺降至50臺。 歐洲活躍的油氣鉆機數量增加2臺升至87臺，同比減少12臺。其中土耳其減少4臺降至18臺，英國海洋鉆機數量減少1臺降至4臺，挪威海洋鉆機數量增加3臺升至16臺，荷蘭增加2臺升至4臺，德國增加1臺升至3臺，意大利增加1臺升至4臺。 中東維持378臺不變，但同比增加了29臺。其中伊拉克增加2臺升至54臺，巴基斯坦增加1臺升至20臺，沙特減少4臺降至111臺。

挪威能源公司阿克爾BP公司表示，其產能在未來5年內將至少翻一番，同時其股息年增幅將達1億美元。 阿克爾BP公司首席執行官卡爾·約翰尼·海爾斯維克本周一在一份聲明中稱，“我們具備強勁的增長勢頭”。 該公司已在12月份向挪威的監管機構提交了Ærfugl油田項目的正式發展計劃，該項目囊括了Snadd，Skogul和Valhall三大油田。據悉，這些油田的儲量達到3.45億桶油當量，開發共計需18億美元的投資。 阿克爾BP公司與美國赫斯公司旗下的子公司達成股份收購合作意向后表示，Valhall油田是挪威南部海域的一個“巨型油田”，在2019年第四季度投產后，6個生產井預計產量將達到6000萬桶油當量，且總投資約為6.64億美元。 此外，阿克爾BP公司在與波蘭公司達成合作后稱，其將在2020年季度投產儲量約為1000萬桶油當量Skogul油田，計劃投資總額為1.81億美元。

美國能源信息署（EIA）估計去年全球隱含庫存變化（全球總消費量和世界總產量之間的差異）平均每天為40萬桶，從而使得全球庫存自2013年以來年減少。EIA預計全球庫存在2018年和2019年將每天分別增加大約20萬桶和30萬桶。 2017年來自歐佩克原油產量平均每天為3250萬桶，比2016年日減20萬桶，原油產量減少的主要原因是歐佩克在2016年11月達成了一項把歐佩克原油日產量限制在3250萬桶的產量協議。歐佩克和非歐佩克產油國在2017年11月30日同意把減產協議延長到今年年底來努力減少全球石油庫存。由于歐佩克原油產量慢慢恢復到協議前水平，EIA預計歐佩克的原油產量在2018年和2019年將分別日增20萬桶和30萬桶。 EIA說，來自美國的原油產量增加預計將比任何其他國家都要多。美國的原油日產量預計在2018年將達到1030萬桶，這將是美國歷史上最高的年度平均原油產量，超過1970年創下的960萬桶/天的前一個最高紀錄。美國原油產量在2019年預計將繼續增加，平均日產量預計將增加到1080萬桶。

中國化工產品需求穩定，日本化學公司正在上調盈利預測，印度經濟增速加快。總體而言，2018年亞洲化學工業前景仍然看好。 市場研究公司PCI伍德麥肯茲公司負責化工咨詢業務的副總裁Steve Jenkins表示，中國、印度和印度尼西亞經濟增速強勁的預測對于亞洲化工行業整體來說是一個積極的信號。 Jenkins表示，日本經濟增速雖然不會強勁，但是日本化企有能力通過聚集技術先進的材料業務實現贏利的增長。此外日元持續的疲軟將提升日本化企以日元計算的利潤水平。 Jenkins指出，對于中國這個全球最大的化學品市場來說，消費者需求正在支撐化學品產量。例如，移動端網購的廣泛使用刺激了曾經停滯的內陸省份對消費品的需求。

根據澳大利亞工業、創新和科學部周一出版的《資源和能源季刊》，澳大利亞首席經濟學家預測，在2016-2017財政年度上漲以后，澳大利亞的液化天然氣（LNG）FOB價格在2018-2019財政年度（7月-6月）內將保持相對穩定。 《資源和能源季刊》說，與當前財政年度的7.3美元/每百萬英國熱量單位（MMBtu）相比，澳大利亞LNG出口單位價值在2018-2019財政年度內預計將平均為7.2美元/MMBtu，僅比2016-2017財政年度的6.6美元/MMBtu增加70美分。 這家位于堪培拉的政府機構說，由于大部分澳大利亞LNG根據與滯后大約3個月的日本海關清關原油價格掛鉤的長期合同出售，因此，澳大利亞的LNG價格預計將得到油價的支持。 澳大利亞工業、創新和科學部說：“近期油價的上漲應該會在2018年年初前后開始流入澳大利亞的LNG價格。日本海關清關原油價格在2018-2019財政年度內預計平均將為每桶56美元，高于2016-2017財政年度的平均每桶50美元。”