據美國彭博新聞社2020年6月9日倫敦報道，據知情人士透露，美國第4大石油公司西方石油公司（Oxy）時下正在評估其出售中東資產的選擇方案，以尋求減少債務的方法。 知情人士稱，總部位于休斯頓的Oxy正在考慮減持其在阿曼石油和天然氣田的股份。由于信息保密而要求不具名采訪的知情人士說，Oxy在沙特的持股價值可能超過10億美元。 知情人士說，Oxy也對剝離中東的其他資產持開放態度，不過Oxy迄今尚未正式征求各方的興趣。除阿曼外，Oxy還在阿聯酋和卡塔爾設有分公司。 在去年收購阿納達科石油公司以后，Oxy背負了大約400億美元的債務。Oxy已經從一家穩定的、多元化的生產商轉變為一家專注于頁巖的鉆探商，其股價今年迄今已下跌了逾40%。能源需求的暴跌惡化了Oxy的財務狀況，迫使Oxy在5月份把季度股息降至數十年來的最低水平。 Oxy的網站顯示，Oxy迄今已經在阿曼生產了30多年。Oxy在阿曼北部的Safah油田和第62號區塊以及南部的Mukhaizna油田擁有業務。 Oxy擁有阿布扎比國家石油公司的阿聯酋Al Hosn項目的40%股權，以及卡塔爾北部油田24.5%的股權，這兩個項目都是該地區最大的氣田。Oxy還擁有Dolphin 能源公司的股份，后者對來自卡塔爾項目的天然氣進行處理，然后通過管道將其輸送到阿聯酋。

中國石化新聞網訊 據Azernews新聞網站6月8日消息 白俄羅斯石油化工公司主要對外經濟關系部門負責人Ruslan La 6月5日表示，白俄羅斯正在與阿塞拜疆就石油長期供應合同進行談判。 Ruslan La說：“我們不會停止供應可替代石油，為此我們制定了一套措施，并正在按照這個計劃實施。可替代石油的正常供應今年已經開始，我們正計劃簽訂長期合同。目前正在與阿塞拜疆和沙特阿拉伯的合作伙伴就長期合作條件進行對話?！? 同時，他補充說，計劃分階段逐年增加可替代石油供應量。 此外，根據俄羅斯沒有石油供應期間的聲明，白俄羅斯開始了可替代進口，通過鐵路由克萊佩達港進入Naftan煉油廠；通過石油管道（敖德薩-布羅迪-莫茲爾）由敖德薩港進入莫茲爾煉油廠。 Ruslan La表示，由阿塞拜疆國家石油公司生產的三艘阿塞拜疆Azeri Light油輪已交付莫茲爾煉油廠。 阿塞拜疆和挪威的石油購買自生產國：阿塞拜疆國家石油公司和全世界最大的石油公司道達爾。烏拉爾原油則從市場上的貿易商那里購買，但并非所有的石油都來自俄羅斯，部分原料來自哈薩克。

據Oil & Gas Journal網站6月5日消息 據雷斯塔能源分析，盡管COVID-19爆發，美國頁巖氣運營商的季度業績令人印象深刻，甚至導致股息增加，但油田服務（OFS）市場在季度盈利中遭受了巨大打擊。 對204家服務公司的初步分析發現，與去年同期相比，收入下降了6%，而減值費用卻猛增。 截至2020年3月底，1月份的利潤率下降了近90%，排名前50的公共服務公司凈虧損總額超過350億美元，遠遠高于5年前行業危機期間的季度虧損。 美國頁巖業務的油井服務商和陸上鉆井商收入下降幅度最大，但離岸項目的延遲也給服務收入帶來了損失。股價也下跌，自年初以來下跌了近50%，其中海上鉆井受到的打擊尤為嚴重。 雷斯塔能源服務分析師Aleksander Erstad表示：“盡管2020年季度收入同比下降6%，與上一次經濟衰退期間30%或更大幅度的降幅相比，降幅似乎不大，但我們的分析表明，我們只是看到了一個開始。預計近期跌幅較大，這對一個尚未從上次危機中完全復蘇的行業來說是個壞消息。”

據ICIS網站6月4日消息 根據瑞士信貸的數據，歐洲化學品公司預計，在歐盟綠色協議的支持下，將在可持續發展項目上釋放數千億歐元的投資，從而增加業務勢頭。 由世界銀行主辦的一次虛擬會議，來自20家化工、農業、包裝和水泥公司的管理團隊向投資者致辭，所有化工公司都表示，在歐盟綠色投資計劃的推動下，他們對銷售增長的預期有所提高。 歐盟執行機構歐盟委員會提出了一系列綠色投資措施，作為7500億歐元經濟復蘇刺激計劃的核心。 預計本周將公布融資細節。據報道，這些細節將包括910億歐元/年的贈款和貸款擔保，用于建筑裝修，如隔熱和屋頂太陽能電池板、250億歐元的可再生能源招標以及200億歐元/年的撥款和擔保，用于未來兩年的清潔運輸，發展清潔制氫。 化學品公司積極提高建筑能源效率、車輛輕量化和可再生能源組件，這意味著擬議的資金可能會成為該行業的意外之財，并有助于將其重點更有力地放在可持續發展議程上。 瑞士信貸指出，對清潔氫的關注意味著，如果歐洲議會和27個成員國改善這些措施，在生產、碳捕獲和基礎設施方面進行投資的法國液態空氣可能是最直接的受益者。

據6月4日Rigzone報道，油價從三個月高位回落，因歐佩克+各國在長期減產計劃方面存在分歧，且美國當前經濟數據令市場對需求復蘇力度產生懷疑。 紐約期貨價格下跌約2%，至每桶37美元以下，此前曾收于3月6日以來最高點。知情人士表示，沙特和俄羅斯已達成一項初步協議，將產量限制期限再延長一個月，但前提是其他成員國在未來幾個月內進一步減產，以彌補未能達到減產協議規定份額。 美國能源信息署(EIA)數據顯示，美國柴油需求上周降至21年低點，汽油庫存激增。這些數據表明，這個全球最大石油消費國燃油消耗量并沒有像此前預期那樣迅速復蘇。 盡管油價自4月中旬以來迅速反彈，但在幾次不利因素影響下，反彈勢頭屢屢受挫。截至倫敦時間早上7點36分，紐約商品交易所7月份交割A西德克薩斯中質原油價格下跌1.7%，至每桶36.65美元，周三曾上漲1.3%。歐洲期貨交易所(ICE Futures Europe exchAnge) 8月份交割的布倫特原油期貨價格下跌1%，至39.39美元/桶，而在前一個交易日，布倫特原油交易價格近三個月來首次超過40美元/桶。 荷蘭國際集團銀行（INGAAnk NV）大宗商品策略主管沃倫?帕特森（WArren PAtterson）表示：“歐佩克+所做決定將是未來一周價格走勢關鍵，產量限制協議或會延長將為油價提供有限上行空間。不過，油價上漲與煉油利潤率疲弱之間存在脫節，這表明至少在近期內，油價上漲已經有點超前。” 沙特與俄羅斯一致認為，7月份，將繼續在當前水平上削減產量。下一次會議上定于6月9日至10日召開，若不能得到伊拉克等國家做出承諾，歐佩克+在2020年剩余時間內A石油減產規模將放寬至770萬桶/天。 歐佩克+各國之間分歧正達到頂峰，隨著油價上漲已經刺激了一些美國生產商恢復生產，美國最大頁巖油生產商EOG Resources Inc.和二疊紀鉆井公司PArsley Energy Inc.準備在關閉生產數周后提高產量。 美國能源信息署數據顯示，上周美國柴油供應下降17%，至每日272萬桶，汽油庫存增加280萬桶，增幅高于預期。原油整體庫存減少210萬桶，庫欣庫存連續第四周下降。