據(jù)4月1日ABN AMRO 報道，油價大幅下跌意味著，礦業(yè)公司的能源成本正在下降。在正常情況下，礦業(yè)部門不會抱怨較低的柴油價格和較低的能源成本。但目前的情況并不正常。畢竟，超額的供應過剩將對該行業(yè)造成沉重打擊。此外，由于需求減弱，該行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)只會只會變得更加嚴峻。 通常情況下，能源成本約占采礦總成本的15%。對于某些特定金屬礦石的開采來說，這一比例可能高達40%。礦業(yè)公司主要通過石油、煤炭和天然氣等化石燃料來滿足能源需求。這意味著，這些燃料價格的高度波動將導致成本的高度不可預測。 摩根士丹利大宗商品分析師計算出了這些成本在每種非貴金屬中的分布情況:“便宜的石油對礦商來說是福也是禍。例如，開采銅、鎳和鋅等金屬礦石的總成本中，柴油占了5%到10%。金屬冶煉的總能源成本對鋁和鎳來說尤其高。在這些金屬的精煉過程中，能源可以占到生產(chǎn)成本的30%到50%。” 更低的油價，意味著更低的能源成本。因此，油價大幅下跌導致運營成本大幅下降。由于金屬價格大幅下跌，這大大減輕了許多礦業(yè)公司的財務壓力。但這也有不利的一面。 降低運營成本往往是許多礦業(yè)公司維持甚至擴大生產(chǎn)的動力。這種繼續(xù)生產(chǎn)的動機最終將導致許多金屬市場出現(xiàn)供過于求的情況，尤其是在金屬需求正在減弱的情況下。長期而言，這可能導致金屬價格相對較低。 油價復蘇不會一帆風順，因為需求減弱、庫存增加和供過于求將嚴重限制未來一段時期的價格上漲潛力。荷蘭銀行(ABN AMRO)預計，到2021年底，油價將達到50美元/桶。這意味著，相對較低的油價將繼續(xù)對采礦業(yè)構(gòu)成挑戰(zhàn)。