據普氏能源資訊9月10日報道，由于上周美國原油庫存預計將減少，周二亞洲早盤交易期間原油期貨走高，而沙特阿拉伯對歐佩克及其盟友持續削減供應，進一步提振油價上漲。 新加坡時間上午10:30（格林尼治標準時間0230），ICE布倫特11月期貨價格從周一的62.94美元/桶上漲35美分/桶，紐約商品交易所10月輕質甜味原油期貨價格上漲30美分/桶（0.52%），至58.15美元/桶。 根據標準普爾全球平臺數據顯示，截至9月6日當周的美國商業原油庫存下降360萬桶，至4.194億桶。至于產品庫存，分析師估計，美國汽油庫存下降140萬桶，而上周蒸餾油庫存上升22萬桶。 美國石油學會將于周二晚些時候公布上周美國原油和產品庫存的初步數據，EIA周三晚些時候公布的數據將更為確切。 與此同時，分析人士表示，沙特阿拉伯新任能源部長阿卜杜勒阿齊茲·本·薩勒曼親王（Prince Abdulaziz bin Salman）就歐佩克及其盟友正在達成的減產協議發表的樂觀言論，有助于原油價格上漲。 澳新銀行分析師周二在一份報告中稱：“由于新上任的沙特阿拉伯石油部長暗示將繼續減產，原油價格上漲。” 沙特新能源大臣周一表示，沙特仍將是一個“負責任的產油國”，他試圖向市場保證沙特石油政策的連續性。不過，他對是否會敦促歐佩克及其盟友進一步削減石油產量以提振油價表示異議。阿卜杜勒阿齊茲親王定于星期四在阿布扎比共同主持歐佩克/非歐佩克聯盟的一次重要監測委員會會議，部長們將在會上討論歐佩克的120萬桶/日供應削減協議，該協議將持續到2020年3月。 阿卜杜勒阿齊茲·本·薩勒曼親王很可能將與俄羅斯和其他歐佩克成員國合作，以確保大幅減產，從而一勞永逸地為石油埋下伏筆。普萊斯期貨集團（Price Futures Group）高級市場分析師菲爾?弗林（Phil Flynn）說，由于代表們表示，在阿布扎比會議期間，不太可能建議修改正在進行的減產協議的框架，這可能需要一些工作來降低預期。不過，分析師表示，需求擔憂繼續保持價格上漲。 國際能源署（IEA）周一下調了全球需求增長預期，原因是美中貿易緊張局勢持續。目前，該公司預計全球經濟增長率僅為100萬桶/日，較之前的估計下降了10%。

據全球能源新聞網9月9日報道，道達爾、諾瓦泰克和其他項目股東已經批準了位于俄羅斯吉丹半島的主要LNG開發項目北極LNG 2號的最終投資決定(FID)。該項目年產能為1980萬噸，預計到2023年將出口批液化天然氣貨物，第二和第三條生產線將分別于2024年和2026年啟動。 道達爾直接持有北極LNG-2號項目10%的股權，諾瓦泰克(60%)、中海油(10%)、中石油(10%)和三井-Jogmec財團日本北極液化天然氣(10%)。通過持有諾瓦泰克公司19.4%的股份，道達爾還間接持有該項目11.6%間接參與權，因此道達爾在該項目的總經濟利益為21.6%。 道達爾董事長兼首席執行官帕特里克·普揚(PatrickPouyanné)評論道，北極液化天然氣2號將利用亞馬爾液化天然氣項目的成功，在四年內向市場提供具有競爭力的液化天然氣。北極LNG2號增加了我們日益增長的具有競爭力的液化天然氣開發的投資組合，其基于巨大的低成本資源，主要用于快速增長的亞洲市場。 該項目具有很低的上游成本，從Utrenneye陸上天然氣和凝析油田開發巨大的資源。與亞馬爾LNG相比，在Ob海灣安裝三個混凝土重力結構，每個結構將位于一個年產能為660萬噸的液化生產線上，這將有助于顯著降低資本支出(每噸液化天然氣超過30％)。此外，靠近亞馬爾液化天然氣將使北極LNG2號能夠利用現有基礎設施和物流設施的協同效應。 北極LNG2號的貨物將由一支冰級液化天然氣運輸船對運送到國際市場，這些船將能夠使用北海航線和堪察加的轉船碼頭運送運往亞洲的貨物，以及在摩爾曼斯克附近的轉船碼頭運送運往歐洲的貨物。

據油氣新聞網站9月5日沙特阿拉伯報道 沙特阿美與中國浙江自貿區簽署協議，舟山政府在協議中強調支持刺激沙特阿美加大對浙江未來下游增長的投資。 加上今年2月王儲穆罕默德·本·薩勒曼訪華期間簽署的先前協議，這項諒解備忘錄有助于沙特阿美收購浙江綜合煉油化工廠9%股份的計劃。 該協議還包括一項長期原油供應協議，以及利用浙江石化的大型原油儲存設施為其亞洲客戶提供服務的能力。這些活動反映了該公司擴大在中國能源領域業務的戰略。 該協議鞏固了沙特阿美參與舟山石化新建項目三期40萬桶/日煉廠的地位，也使雙方能夠評估在價值鏈其他部分的潛在投資機會。 其他部分包括煉油和石化生產、原油和天然氣的儲存和貿易、零售以及在浙江自貿區內分銷石油產品。

據油氣新聞網站9月4日迪拜報道 專業服務公司安永推出了兩個基于微軟云平臺的數字解決方案—安永數字能源支持平臺（DEEP）和安永UtilityWave，旨在幫助能源公司提高性能、提高效率并支持更好的決策。 安永DEEP提供了幫助定義油氣勘探未來的工具。通過數字化整合價值鏈上的關鍵流程（包括復雜的油井工程、生產和維護優化、供應鏈管理和財務建模），并使用通用數據模型。該平臺可以在整個石油和天然氣組織中充分擴展，減少周期和總成本。 安永UtilityWave是連接多個傳統系統、新物聯網設備和各種數據源的公用事業的領先平臺。這有助于使該實用程序在其網絡上獲得更大的可見性和控制權，提供可操作的見解和無數機遇，從其網絡和數據中釋放出真正的價值。 安永全球能源領袖貝諾伊特?拉克勞表示：“未來的能源體系將與今天大不相同，這意味著能源行業需要發展不同的能力，擁抱創新、探索新技術。” “安永廣泛的行業洞察力，加上微軟強大的云技術，導致了兩個創新的數字能源解決方案的開發。安永DEEP和安永UtilityWave將通過支持數據驅動的決策幫助能源公司在這個新能源世界中茁壯成長。” 微軟全球領先的制造與資源行業的切格拉揚?阿坎表示：“安永DEEP和安永UtilityWave是安永數字化轉型之旅的見證，旨在應對能源行業的重大行業挑戰。” “我們云技術的優勢在于其能力和規模，使行業能夠輕松地跨價值鏈集成并實現數字化。我們的技術提供了一個開放、可擴展的平臺，支持不斷創新、擴展和第三方應用程序集成，提供了一個可定制的解決方案，消除了其他平臺和相關工具的限制。”

據世界能源新聞9月4日消息，俄羅斯自然資源和環境部長Dmitry Kobylkin周三表示，他對允許私營油氣公司在北極大陸架開展作業表示支持。 Kobylkin在俄羅斯遠東城市符拉迪沃斯托克的一個經濟論壇上對記者表示，他支持“任何與碳氫化合物相關項目投資增加有關的決定”。 俄羅斯經濟嚴重依賴自然資源，隨著氣候變化、冰川消融和技術方面的進步，預計北極地區巨大的石油天然氣儲量將變得更容易開采。 Kobylkin在接受塔斯社采訪時表示:“我們清楚地知道，俄羅斯的北極地區資源沒有得到足夠的勘探研發。我們當然愿意對該地區進行更多研究考察，但政府無法允許自身進行此類投資，因為這需要耗費巨資。” 今年8月，俄羅斯副總理Dmitry Kozak和Yuri Trutnev提議向私人投資者開放俄羅斯的北極大陸架，并提議起草法律，擴大對該大陸架的使用權。 目前，只有國有的俄羅斯天然氣工業股份公司(Gazprom)和俄羅斯石油公司(Rosneft)被授權可以在俄羅斯北極大陸架進行作業。Kobylkin告訴塔斯社，政府部門也在與俄氣和俄油進行磋商，以增加它們在北極的勘探活動。