據4月20日Energy Voice報道，由于當前市場嚴峻形勢，石油價格大幅下跌，世界上最神秘的實體燃料貿易公司Hin Leong有限公司受到嚴重影響。新加坡石油交易商Hin Leong創始人兒子表示，他隱瞞了在期貨交易中造成的約8億美元損失，這表明該公司的財務漏洞比想象的要大得多。 該公司持有的石油庫存與向銀行承諾的庫存之間存在巨大缺口。這可能意味著，提供數十億美元貸款作為擔保的銀行將蒙受巨額損失。 上周五，Lim家族的獨資企業Hin Leong和遠洋油輪都向法院申請了破產保護，前者因為難以償還債務。 知情人士稱，此前，Hin Leong公布了45.6億美元的正資產凈值和7800萬美元的凈利潤。然而截至4月初，該公司總負債達到40.5億美元，而資產僅為7.14億美元，至少存在33.4億美元的虧空。該公司石油產品庫存價值僅為1.41億美元，而在2019年10月的審計報表中，該公司宣布的石油產品庫存價值為12.8億美元。截至2020年4月，Hin Leong只有5000萬美元現金流，而2019年10月達4.61億美元。

據今日油價4月17日報道，俄羅斯和沙特阿拉伯能源部長在一份聯合聲明中表示，該兩國可能準備實施進一步的減產以穩定價格。 彭博社援引該聲明的話稱，兩國將“繼續密切監視石油市場，并準備在必要時與歐佩克+組織和其他生產國聯合采取進一步措施。” 上周，歐佩克同意從下個月開始減產970萬桶/天，并一直持續到6月底，此后，歐佩克將開始逐步提高產量。 5—6月的每日減產970萬桶，7—12月，削減將降至每日770萬桶，到2022年4月底，再進一步降至每日580萬桶。 然而，由于疫情影響需求繼續急劇下降。路透社約翰·肯普(JohnKemp)在他的每周專欄中寫道，僅美國（世界上最大的石油消費國）的石油消費就已經下降了三分之一。即使有人談論重新開放經濟，但這很可能會像歐洲一樣逐漸發生，而且至少要等幾個月后，需求才能以任何有意義的方式開始恢復。 同時，石油庫存正在上升。據報道，本周政府正在就9家石油公司戰略石油儲備的租賃空間進行談判，這些石油公司無處存放其未售出和暫時無法出售的原油。 在這種情況下，歐佩克+減產聲明對價格的影響減弱了也就不足為奇了，大多數貿易商似乎認為這還不夠，即使非歐佩克+生產國實施了額外的減產。 2000萬桶/日的數據是總減產量的數字，但本季度需求下降約為3000萬桶/日。

據天然氣工業4月16日消息，卡塔爾石油公司(Qatar Petroleum)宣布將開始進行北田-東 (NFE)項目(前稱北田擴展項目)的開發鉆探活動。 在80口NFE開發井中，口井于3月29日由自升式鉆井平臺GulfDrill Lovanda開鉆。該鉆井平臺由GulfDrill管理和運營，GulfDril是Gulf Drilling International與Seadrill Ltd的合資企業。 北田擴展項目的這一階段將使卡塔爾的LNG產能從7700萬噸/年增加到1.1億桶/年。北田LNG擴展項目的第二階段，即所謂的北田-南(NFS)項目，將進一步增加卡塔爾的LNG生產能力，從1.1億噸/年增加到1.26億噸/年。 卡塔爾國家能源事務部長、卡塔爾石油公司總裁兼首席執行官Saad Sherida Al-Kaabi稱:“NFE開發鉆探活動的開始是實現我們提高液化天然氣產能戰略的一個重要里程碑。里程碑的持續達成、大量資源的投入和大量的投資證明了NFE仍然是我們的優先事項，并表明了我們對執行這個大項目的承諾。”

據能源世界網4月15日報道，阿布扎比國家石油公司（ADNOC）周三降低了5月份輕質原油的價格，并表示作為OPEC +協議的一部分，承諾減產。 由歐佩克(OPEC)及其盟國（包括俄羅斯）組成的歐佩克+集團，周日同意在5月和6月每天減產創紀錄的970萬桶，以緩解因疫情而導致的全球燃料需求下降而加劇的供應過剩。 ADNOC表示，其致力于將原油產量從目前410萬桶/日的水平削減，但補充道，與客戶的合同條款不受此公告影響。ADNOC稱將跟進客戶有關5月和6月裝載貨物的任何必要更改和確認的事宜。 該公司表示，ADNOC將基準的Murban原油的5月官方售價( OSP )設定為較標準普爾全球普氏能源資訊發布的迪拜報價每桶低6.95美元， 這比四月份的負2.75美元有所下降。其補充道，UMM Lulu五月的OSP與Murban的OSP相當，而DAS原油的OSP 較Murban每桶低35美分。 Upper Zakum原油的官方售價比Murban的高10美分。這是ADNOC以期貨價格定價其定期貨物的第二個月。ADNOC稱將繼續每月提供期貨價格。ADNOC表示，這將確保我們的客戶對交付前支付的價格有清晰的了解，并可以做出相應的計劃。

據世界石油4月14日新加坡報道，沙特剛剛簽署的可能是歷史上最著名的石油產量協議之一，但由于沙特面臨著來自競爭對手的激烈競爭，在這個寶貴的亞洲市場，未來的挑戰依然存在。 這或許可以解釋，為何歐佩克的實際領導者本周大幅下調了5月份對亞洲客戶的官方售價，幅度超出預期。接受彭博社調查的11家亞洲煉油商中，有8家對沙特阿美激進的營銷策略表示歡迎，其余3家表示，它們預計降價幅度會更大。 盡管價格戰在上周末得以平息，但我們沒有理由認為，隨著疫情繼續抑制需求，涌入亞洲的廉價原油洪流將迅速消退。近幾周，俄羅斯的烏拉爾、美國的瑪氏和幾個阿布扎比等級的原油品種開始向買家供應，交貨日期靈活，因為交易商將裝滿未售出原油的超級油輪運往亞洲。 沙特阿美將其5月份面向亞洲客戶的旗艦產品阿拉伯輕質原油的官方售價較上月下調了4.20美元/桶，降幅超出了預期的3.63美元/桶。這是在它與其他生產商簽署了一項協議，將全球產量削減約10%以試圖支撐價格之后。 據不愿透露姓名的交易商稱，僅西非就有約2,000萬桶4月份裝運的原油未售出。他們表示，這是5月份該地區未售出的貨物供應的總和，估計至少是上個月的三倍。 三家獨立交易商稱，中東地區非沙特產油國的原油也有供應，阿曼和上扎庫姆等不同等級的原油以靈活的方式供應，允許買家選擇他們的理想交貨期。 除了供應過剩，沙特阿美和其他公司還在努力應對需求持續萎縮的問題，尤其是在印度，該國已實施了全球規模最大的封鎖。伊拉克本周早些時候表示，由于供應過剩、油價下跌以及該國石油部長所稱的全球煉油業“衰退”，該國在原油營銷方面遇到了困難。 亞洲煉油商必須在本周中旬之前決定從沙特阿美購買的石油量。科威特、伊拉克和阿布扎比等其它產油國將很快發布官方售價。